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胶宁高架再添三条震荡实线 防止刮蹭事故(图)

来源:未知 作者:admin 2015-06-21 15:46 字号:A- A+

????昨天记者从市北交警大队了解到,继2012年两路段施划实线震荡线后,胶宁高架路又将增设三处实线震荡线。这三处震荡线分别位于东向西镇宁桥至海信桥段及热河路桥至胶宁高架三期双向,此前这三个路段的最左侧车道为虚线,在内外不同车道上的车辆可以随意变更车道,以致刮蹭事故多发,容易引发交通拥堵。虚线改为实线后,将禁止车辆乱变道,市北交警大队还将开启电子警察来抓拍变道违法行为。

????胶宁高架增“震荡线”

????昨天早上,途经胶宁高架路的市民发现,镇宁桥和海信桥之间的东向西方向,原本为虚线的道路标线,一夜之间变成了实线,其中一些原本在内侧车道行驶,打算在此路段变道至延安三路的市民,被实线挡在隔离墩之间,一时不知该如何是好,若压实线变道,则属于违反标志标线交通违法行为,若不越过实线,又无法变道上海信桥中层转盘。

????记者从市北交警大队了解到,这是他们对胶宁高架路做的又一个“小手术”,目的是减少交通事故,确保高架路交通顺畅。据介绍,胶宁高架路将施划三条实线,替代原有的虚线。这三处虚变实的标线分别位于胶宁高架路镇宁桥至海信桥的东向西段,胶宁高架路主道的热河路桥下至胶宁高架路三期桥头处,双向,三处实线均在最内侧车道施划。

????纠正随意变道陋习

????据介绍,之所以要将这三处路段的最内侧车道分隔线由虚线改为实线,主要原因是上述路段是高架路的事故多发点,经常发生因车辆加塞、乱变道而引发的刮擦事故,一个小小的刮蹭,两辆车都停在行车道上,造成的后果往往是一“点”堵一“线”。

????将这三个路段的虚线改为实线,一方面可以强制纠正个别司机随意变道的驾驶陋习,另一方面可以让最内侧车道不受其他车道内车辆的影响,能够提升胶宁高架路在这三个路段的通行效率。 “实线就似一堵墙,在里面行驶的车辆不受并行车道内其他车辆的影响,因此可以在规定时速内放开了跑,通行效率自然会比总是不时冒出个‘程咬金’来的虚线车道要高,这就相当于在胶宁高架路上开了个快速通道。 ”市北交警大队的相关负责人说。

????昨天凌晨,施工方已将海信桥至镇宁桥段的实线施划完毕,热河路桥至胶宁高架路三期双向的虚变实将于明日完成。

????抓拍违法实线变道

????早在2012年4月,胶宁高架路的两路段首次出现虚改实的震荡线,其中西向东方向从广饶路出口至镇宁路立交桥下,全长2.9公里;东向西从桑梓路入口(“三变二”处)至登州路大连路桥底,全长1.8公里,这两条实线所在的路段,均禁止过往车辆变更车道。

????同样,新施划的三处虚变实路段,禁止车辆乱变道,一方面禁止最内侧车道的车辆变道驶出,另一方面禁止其他车道内的车辆在该三路段变道至最内侧车道。这就要求市民提前选择车道,切勿在实线路段乱变道,东向西打算驶入延安三路的车辆,要在镇宁桥下提前选择外侧车道,若不打算驶入海信桥中层转盘,可在镇宁桥下选择最内侧车道,以享受快速通道的待遇。

????记者了解到,交警部门将适时开通高架路沿线的电子警察,对违法实线变道的车辆进行抓拍,并给予相应的处罚。

????相关新闻

????胶宁高架三期桥下整治启动

????拆除硬质铺装进行绿化提升

????晚报讯城市立交桥、跨线桥桥下空间一直是城市管理工作的难点之一。为改善部分桥下空间被占用、环境脏乱差等问题,今年各区市陆续启动了桥下空间整治行动。昨日,青岛工程建设管理信息网发布公告,市南区桥下空间整治启动,主要区域位于胶宁高架路三期及胶州湾隧道接线段。

????公告显示,市南区城管局负责的项目总投资1335.33万元,工程造价1150万元,项目地址位于胶宁高架路三期、胶州湾隧道接线等桥下空间。建设内容主要是拆除硬质铺装、增设界石、设置护栏、绿化提升。本工程产生建筑垃圾1.5万立方米将全部外运。此前,李沧区、市北区、崂山区也相继发布了今年桥下空间整治计划。其中,李沧区项目有四流路跨线桥、重庆路跨线桥、东李跨线桥、下王埠跨线等;市北区项目有胶宁高架路、杭鞍高架路、山东路-杭州路沿线、黑龙江路沿线、胶州湾大桥接线等5条线16处;崂山区计划完成海尔路跨线桥、黑龙江路跨线桥以及海尔立交桥三处桥下空间整治工程。按照今年全市城乡建设工作部署,年内我市将有28处桥下空间实施绿化整治。(青岛晚报/掌上青岛/青网记者 杨海涛)

原标题:胶宁高架再添三条震荡实线

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